Технология / При расчёте избыточного давления взрыва дизтоплива, Z=0 ?  

Здравствуйте! Помогите разобраться!
Вопрос: В помещении находится дизельная горелка с баком ёмкостью 60л. Температура вспышки дизеля +40°С, Tp- расчётная температура в помещении +37°С. При нахождении ибыточного давления взрыва ∆Р, участвует Z-коэффициент участия горючего во взрыве.  Вид горючего вещества - дизельное топливо. По НПБ 5-2005, таблица 2 находим, что дизель - ЛВЖ нагретые ниже температуры вспышки, при отсутствии возможности образования аэрозоля. Значит Z=0 ?
Тогда 0 (ноль) подсталяем в ∆Р и получим 0 кПа (ноль), т.к. на 0 (ноль) делить и умножать нельзя. Делаю вывод, что температура вспышки дизеля +40°С>температуры в помещении +37°С. Значит Z=0, тогда заведома можно ставить категорию В1-В4 (категории: А и Б - ни когда не получится) и без всяких расчётов можно определить, что категория: А и Б - ни когда не получится. Это правильно ?, терзают сомнения, получается, что можно хоть 10 тонн дизеля брать и всякие наихудшие условия и всёравно получится 0 кПа?

Нет не правильно! По таблице 2 в вашем случае Z=0.3. Как вариант можно попробовать посчитать параметр Z по приложению Б, тогда если получится 0 можно принимать 0 и понизить категорию до В1-4.

 Наихудший вариант - разлив дизтоплива на пол, происходит испарение. Что тогда  образуется аэрозоль при ипорении?   

При разгерметизации емкости и выходе ЛВЖ считается возможным.

При этом при длительном испарении когда концентрация становится насыщенной то возможно образование аэрозоля.

Здравствуй Henk!.Всётаки  может и при длительном испарении   не возможно образование аэрозоля?  Потому что, Vсв-свободный объём помещения=3317м3, а бак 60л. Спасибо.

Автор, нормально все посчитано. А общем и целом нет разницы какое там будет Z. Никогда разлив солярки не даст категорию А. Я "разливал" куб соляры с расходного бака в помещении размером со средний туалет и все равно на А не выходило по расчету.

Спасибо всем за помощь. Я понял, что дизель не может дать категорию А и Б. Но Z влияет на ∆Р и расчёт дизеля надо начинать с категории "Б", т.к.  категория "А" - температура вспышки ЛВЖ не более+28°С. А температура вспышки дизеля +40°С.

❗️Пора! Набор на 2-ой сезон Телеграм-битвы проектных команд! 
Зачем это нужно?! Сплотить проектную команду и показать вашу компанию изнутри для кандидатов на открытые вакансии!