Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
cellpadding='0' cellspacing='0' border='0' >
Войти или зарегистрироваться на Proekt.by
height="100%" cellpadding="2" cellspacing="0" >
выберите раздел
выберите раздел
Проектирование:
Генеральный план и транспорт
Архитектура и дизайн
Строительные решения
Электротехника
Автоматика
Сети связи
Системы безопасности
Водоснабжение и канализация
Отопление, теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование
Газоснабжение
Технология
Экология
Общие вопросы / бюро ГИПов
Программы для проектирования
В помощь студенту
Для инженера ПТО
Расчет стоимости проектных работ
Сметы. Расчеты в базисных ценах
Расчеты в текущих ценах
Расчет по нормативам расхода ресурсов (НРР-2012)
Бюро заказчика/подрядчика
Сметные программы
""
Генеральный план и транспорт
/ Расстояние между ТП и деревьями
artorius
02 Февраля 2015
Скажи пожалуйста, нормируется ли расстояние от проектируемой ТП 10/0,4 кВ 2*63 кВА (трансформаторы сухие) до деревьев (есть и хвойные и лиственные)? Логика подсказывает, что по пожарным нормам должен быть противопожарный разрыв.
Изменится ли ответ, если между ТП и деревьями будет забор?
Sergey St
02 Февраля 2015
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
217
, БелаяРусь, Главный Архитектор и Генпланист,
Нормативное расстояние от ствола дерева до наружной стены здания, сооружения - 5,0 м вне зависимости от породы. Если это со стороны пожарного проезда то: между пожарным проездом и сооружением не должно быть посадок.
Сергей 123
02 Февраля 2015
Репутация:
60
[+]
,
сообщений:
1 801
, Инженер-электрик,
Для ФР.
СП 42.13330.2011 табл. 4
artorius
02 Февраля 2015
Репутация:
60
[+]
,
сообщений:
1 801
,
Сергей 123
, спасибо за ссылку, но мне нужен норматив для Беларуси.
Sergey St
, а нормативный документ подскажите?
Sergey St
02 Февраля 2015
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
217
, БелаяРусь, Главный Архитектор и Генпланист,
Подскажу: ТКП 45-3.01-116-2008, приложение Б - это про расстояние без пожарного проезда.
artorius
02 Февраля 2015
Репутация:
14
[+]
,
сообщений:
217
,
Понял, спасибо.
Обратите внимание:
⚡️⚡️⚡️Отдельностоящие молниеприемные мачты IEK.
Мачты IEK предназначены для защиты зданий и сооружений от прямых ударов молнии. Устанавливаются на некотором удалении от защищаемого объекта непосредственно в грунт на анкерном блоке.
Страницы: [
1
]
Рекомендуем поднять репутацию автору полезного ответа кликнув на [+] в его сообщении!
Генеральный план и транспорт (в разделе 1054 тем):
Подработки и вакансии (всего 37):
СП «Благоустройство территорий».
Постановлением МАиС №22 от 10.02.2025 утверждены и вводятся в действие с 20 апреля 2025 года ряд СП по благоустройству территорий.
Какими нормами пользоваться после отмены? (Пост. МАиС №7 от...
Постановлением МАИС №7 от 21.01.2025 отменены ряд ТКП и СНБ. При этом на портале стройдок (normy.by) отсутствует информация о введении взамен новых.
Проект СП «Улицы населенных пунктов».
Стройтехнорм приглашает к обсуждению проекта СП «Улицы населенных пунктов».
Пересмотр СН «Улицы населенных пунктов».
Стройтехнорм приглашает к Пересмотру СН "Улицы населенных пунктов".
Опасные приговоренные деревья во время сильного ветра.
СП "Дорожные одежды улиц и дорог населенных пунктов".
Госстройнадзор снова прошелся по тактильной плитке на стройках.
Изменение №2 к СН "Планировка и застройка населенных...
МАиС по вопросу проектирования бетонных вместо асфальтобетонных...
Автодороги: устройство и ремонт по новым ТКП.
Загружается...
