Общие вопросы / бюро ГИПов / Вопрос по работе лифтов  

Привет.
Вопрос - имеем 14 этажный жилой дом. В доме 2 лифта - обычный и грузовой.
Эксплуатирующая организация придумала инициативу - грузовой лифт запрограммировали так, что вызывается он только с 1 этажа.
Т.е. вызвать его с этажа выше первого невозможно. Само собой это не удобно.
Вопрос - каким документом (и в чьем ведении он находится) регламентируется режим работы грузового лифта в жилом доме?
Заранее спасибо.

Может здесь, что то прояснит.
Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов
Раздел 6.

ПУБЭЛ я первым делом пролистал, но ни чего про режим работы не нашел. За совет спасибо :-)

Если по нормам достаточно 1 лифта пассажирского то зачем грузовой ? это скорее из области "по щучьему велению по моему хотению", но только если это ЖСК то это скорее должно исходить от председателя ЖСК и всего кооператива, а эксплуатационщики это уже следствие нежели причина, так как из за грузового лифта уменьшилась полезная площадь квартир во всем доме и за это кто то платит. А эксплуатирующая организация тупо хочет уменьшить режим работы лифта дабы не парится с ремонтами.

Положено 2 лифта, 2 лифтра и есть. С этим все ОК.
Вопрос в том, имеет ли ЖСК право самостоятельно решать такие вопросы. Можно ведь так и единственный лифт на пол дня вырубать. Дешевле будет :-)

Режим работы если и уменьшится то незначительно.
1. Вероятность подъема пассажиров с первого этажа остается
2. Вызов с любого этажа на первый неизбежна.
Принятие такого решения неосмысленно, такая мысль обычно приходит от жадности характера, а не от обоснованного решения.

Насколько я понял:
Получается работа лифта уменьшается в 1.5 раза

Такое уменьшение выходит только при условии что лифт постоянно находится на 1 этаже.
Не имея холостого хода (к сожалению телепортация у нас только на бумаге)
Вы зашли на лифтовую площадку 1 этаже. У вас есть выбор, или пассажирский или грузовой.
Вы нажимаете две кнопки, какой первый придет.
Пришел пассажирский, вы сели и поднялись на 10 этаж, там он ожидает вызова на 1 этаж,
так как исключается возможность вызова с 8 этажа что бы спустится.
Совсем иное дело если бы они предложили алгоритм вызова лифта ближайшего до точки вызова, что естественно сокращает средний пробег
холостого хода, то тогда им честь и хвала. А данное предложение это просто неудачная мысль.

Такое уменьшение выходит для именно этого лифта при условии
 и не более того. Но я же не за то что бы так и было, понятное дело что похоже нашли лазейку нормативную, ведь в квартплате будет стоять что обслуживаются по полной 2 лифта.

В России есть  СП 31-107-2004
Там в приложении приложение Г Расчет  вертикального транспорта (ЛИФТОВ)
С формулами с расчетами (т.е. дана методика)
Если при расчете с учетом комфортности (а в России это интервал движения лифтов, определяющий уровень комфортности обслуживания пассажиров, оценивается как: t_и <= 60 с - повышенный, t_и <= 80 с - хороший, t_и <= 100 с - удовлетворительный, t_и > 100 с - неудовлетворительный.) и требуется 2 лифта
то один из этих лифтов устанавливают грузовой. И этот грузовой лифт учитывается в формулах расчета.
Нарушая схему движения лифта тем самым нарушается комфортность. Т.Е. они изменили интервал движения лифтов который будет превышать расчетный интервал.
А также есть ГОСТ  Р 52941-2008 Лифты пассажирские
В котором так же изложена методика расчета движения

Думаю что находить аргумент против такого самопроизвола нужно в этом направлении.

Спасибо за совет. Буду дальше пробовать искать правду.
В общем и целом обращает на себя внимание то, как бестолково пользуются жильцы наличием 2-х лифтов. Регулярно наблюдал подходя к лифтам на первом этаже картину, как оба с 1 этажа стартуют на один из верхних, а потом спускается один с одним пассажиром. Народ даже не задумывается о том, что можно вызвать себе любимому один лифт и желательно пассажирский. Отсюда и куча порожних "ходок" обоих лифтов. + у грузового есть кнопка "закрыть двери" и он быстрее в эксплуатации. Им чаще пользуются.
Так что эксплуатирующая организация кончено поступила не правильно, но и эксплуатировать мы (жильцы) грамотно и экономно не хотим, или не умеем. Скорее не хотим :-(

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.