Генеральный план и транспорт / Проезды на промышленных предприятиях  

Возможно ли примыкание проезда на промышленном предприятии вплотную к стене здания? Какая минимальная ширина проезда?

ТКП 45-3.01-155-2009 "Генеральные планы промышленных предприятий"
Если проезд, то:
4.2.10 Ширину проездов на территории предприятия следует принимать из расчета наиболее компактного размещения дорог, инженерных сетей и полос озеленения, но не менее расстояний меж-ду зданиями и сооружениями, приведенных в СНБ 2.02.04 и настоящем техническом кодексе.
Примечание — Шириной проезда считается расстояние между крайними разбивочными осями зданий, ограничивающими проезд.

Если автомобильная дорога, то
4.2.2 Автомобильные дороги предприятий и промышленных узлов следует проектировать в соот-ветствии с требованиями ТКП 45-3.03-19...
4.2.12 Расстояния от бортового камня или кромки укрепленной обочины автомобильных дорог до зданий и сооружений следует принимать не менее указанных в таблице 2.
Таблица 2

1  Наружная грань стены здания, включая тамбуры и пристройки, при:
а) отсутствии въезда в здание и при длине здания до 20 м                          - 1,5м
б) то же, при длине здания более 20 м                                                     - 3,0м
в) наличии въезда в здание двухосных автомобилей и автопогрузчиков        - 8,0м
г) то же трехосных автомобилей                                                               - 12,0м
д)    “     только электрокаров                                                                   - 5,0м
...
Примечания:
Примечания
1  При проектировании дорог для движения тягачей с роспусками для длинномерных грузов (бревен, балок и т. п.) на закруглениях и перекрестках, указанные расстояния следует увеличивать соответственно вели-чине свеса груза согласно требованиям ТКП 45-3.03-19.
2  Расстояния от бортового камня, кромки проезжей части или укрепленной полосы обочины до стволов деревьев или до кустарников допускается определять в зависимости от породы деревьев и кустарников (но не менее величин, приведенных в таблице 4) так, чтобы ветви деревьев и кустарников, с учетом их подрезки, не нависали над проезжей частью или обочиной.
3  При ширине полосы движения двухполосной дороги менее 3,75 м и при отсутствии бортового камня или укрепленной полосы обочины расстояние в случаях, предусмотренных поз. 4, должно быть не менее 4,25 м от оси дороги. При ширине автомобиля более 2,50 м указанное расстояние должно быть соответственно увеличено.
4  При въезде в цех автомобилей с прицепами расстояние от стены цеха до дороги следует определять расчетом.
5  Расстояния, указанные в поз. 1в–д, допускается при реконструкции сокращать до 3 м при условии обес-печения безопасности дорожного движения.

Спасибо за разъяснения!

в том же ТКП 45-3.01-155-2009 "Генеральные планы промышленных предприятий" п.п. 4.2.10:
 Ширину проездов на территории предприятия следует принимать из расчета наиболее компактного размещения дорог, инженерных сетей и полос озеленения, но не менее расстояний между зданиями и сооружениями, приведенных в СНБ 2.02.04 и настоящем техническом кодексе.»

Примечание — Шириной проезда считается расстояние между крайними разбивочными осями зданий, ограничивающими проезд.

Согласно ТКП 45-2.02-315-2018 «Пожарная безопасность зданий и сооружений. Строительные нормы проектирования» (СНБ уже не действует)
На территории промышленных предприятий ширину проездов для пожарной техники следует принимать не менее 3,5 м.
В случаях, когда по производственным условиям не требуется устройство дорог, для пожарной аварийно-спасательной техники допускается предусматривать проезды и подъезды шириной не менее 6 м с учетом 9.2.3 по спланированной поверхности с созданием уклонов, обеспечивающих естественный отвод поверхностных вод.

ПОДСКАЖИТЕ ОТВЕТ НА ВОПРОС: С дорогой все понятно. В первом сообщении приведены требования. Но интересует "например" на существующем предприятии построить гараж (склад) так, чтобы к нему был проезд. При этом на сомой территории дорог как таковых нет, есть спланированная поверхность по которой все ездят. Требования для дорог соблюсти не получится. Определение проезда как "Шириной проезда считается расстояние между крайними разбивочными осями зданий, ограничивающими проезд", получается что я могу поставить гараж ( склад), где есть возможность проехать между зданиями с шириной не менее 6 м (пожарники). Но ведь если в этих зданиях (мимо которых надо ехать в склад) есть заезд, то мой проезд к гаражу создаст неудобства. Вообщем, что такое по вашему мнению проезд, какие к нему надо предъявлять требования? Дорог на предприятии нет впринцыпе и мне просто надо правильно предложить место размещения. Это надо именно мне, задания, где его разместить у меня нет.

⚠️РНТЦ: «Ценообразование в строительстве. Учитываем на практике нормы законодательства».
Темы видеосеминара: ЗП в сметах, стоимость пусконаладки, транспортные расходы, разработка индивидуальных нормативов расхода, проекты для многократного применения в строительстве .