Генеральный план и транспорт / Капремонт цементобетонного покрытия  

Прошу совета.
Ситуация следующая. Есть дорога, ее надо капитально ремонтировать, в том числе и покрытие.
Из исходных данных по покрытию лишь - топография.
Конструкция представляет собой - ЩПГС 14-16см и бетонное покрытие 18-20см (1975г.), в девяностых покрытие усилили слоем асфальтобетона - 4-6см.
Вопрос - как обоснованно назначить меру капремонта покрытия?
Существующий модуль упругости тут не в кассу - цементобетон так как, который вообще на упругий прогтиб не расчитывается - модуль будет явно выше чем требуемый на перспективу (кстати Етр=300МПа, аналог сущ.конструкции ради смеха по расчету Е около 500МПа).
ОДН по усилению, диагностике - тоже не в кассу, т.к. они касаются лишь нежестких дорожных одежд.
По назначению ремонтных мероприятий есть интересные и толковые статьи и работ д.т.н.Яромко (БелДорНИИ), но цементобетон перекрыт асфальтом и визуально трудно что-то определить (а его методы основаны на визуальных осмотрах и дефектовках).
В принципе вообще можно просто сделать думаю ремонт покрытия и выравнять слоем асфальта 4-6см. Ничего против, как и за, в нормативной базе я не нашел. Толщина Ha асфальтобетона назначется из учета совместной работы с бетонной плитой по Рекомендациям по расчету жестких дорожных одежд, но опять же там нужен модуль упругости бетона и его марка, чего я не знаю и не узнаю.
Думаю предложить заказчику такой вариант.
Но обосновать не чем - как за, так и против.
Есть еще идея просто выровнять продольный профиль - подняв на 0.5-0.7м продольник, тем самым просто похоронив конструкцию в теле насыпи. А сверху сделать новую. Но это уж хулиганство. И не экономично.
Что посоветуете, ребят?

P.S. Слава, слава, слава героям! Впрочем им довольно воздали дани, теперь поговорим о дряни! (В.В.Маяковский).
Все о том же - хвала нашим ГИПам. Из исходных данны- лишь паспорт дороги 80х годов и топография...
Так и работаем...

(на смежном участке - по проекту др. организации - по сущ а/б покрытию устроено:
1.выравнивание - а/б 6см
2.нижний слой покрытия а/б 4см
3.верхний слой покрытия щма 4см
Подчеркну - без всякого на то обоснования, без Кзап, без Етр, без Ефакт. Просто чертеж и все. В записке тоже - ноль. Можно повторить конечно. Но по мне так незнание не довод, невежество не аргумент. А этот проект хоть и принят, но Закзчик плевался очень долго.)

Ознакомьтесь с документом http://narod.ru/disk/28706567001/%D0%94%D0%9C%D0%94%2002191.2.005-2006.pdf.html, может чем поможет

Благодарствую. Буду разбираться. Хотя конечно не СНБ РФ, но у нас аналога нет.
Склоняюсь отбросить асфальтобетон и рассматривать существующее покрытие как цементобетонное.
Ну оценить конечно по ИРИ не смогу )
Только по съемке - амплитудным нивелированием максимум...

🫵 А ВЫ прислали письма для Архива разъяснений стройотрасли?!
Ждем ваших писем-разъяснений от МАиС, Стройтехнорм, Экспертизы, МЧС, БСЦ, РНТЦ и т.д. для наполнения  разрабатываемого Архива писем-разъяснений стройотрасли.