Расчеты в текущих ценах / Подвижной либо разъездной характер работ  

спасибо. а в базе? 2500?
и все больше я никаких расчетов не ставлю?

Всем добрый день. Такая ситуация - УКС прислал письмо с замечаниями, один из пунктов звучит так: "...подтвердить справкой Формой С-10 (Постановление МАиС РБ от 25.01.2013 №3), расчет разъездных на сумму 1881330 руб." Сталкиваюсь с таким первый раз, читаю инструкцию:

"13. Коллективный авансовый отчет (форма С-10) (далее - отчет) применяется для оформления отчета по расходам, произведенным рабочими строительной организации, находившимися в командировке на территории Республики Беларусь. В случае необходимости производства строительных работ на более чем одном объекте в одном населенном пункте, являющемся пунктом командирования, или в нескольких пунктах командирования без возвращения в место расположения головного подразделения организации отчет составляется по каждому объекту.
Отчет составляется бригадиром, мастером или другим лицом, осуществлявшим руководство бригадой во время командировки.
Графа "Хозяйственные расходы" заполняется в том случае, когда в силу производственной необходимости командированный работник произвел расходы на хозяйственные нужды.
В графе "Подпись" проставляется подпись командированного работника."

Доплаты за разъездной характер работ в организации начисляются ежемесячно вместе с заработной платой, по справке, составляемой производителем работ согласно табеля учета  рабочего времени. Вопрос: обязательно ли составление справки С-10 и обоснованы ли требования УКСа? Помогите, пожалуйста.

Это же не командировки. Какая тут С-10. Да и вообще это внутренний документ, притом рекомендованный к применению. Странное требование у УКСа, можно назвать как вмешательство в хозяйственную деятельность. Отчет по зарплате они же не требуют.

ХЕЛП! В расчете разъездных сколько ставлю в базе и в тек. ценах?

для базы - 2500, для текущих - 15000

спасибо+

Добрый день,подскажите пожалуйста, кто может сталкивался или видел из чего складывается процент разъездных 9,7? задача в следующем, мы платим субчику только разъездной, а перевозку не платим, потому что сами возим? и как это разделить?

Это общий процент для включения в сметную документацию. Разъездной отдельно берется по нормативным трудозатратам. Стоимость равна половине однодневной командировки, сейчас это 15 000 р.
http://www.zakon.by/main.aspx?guid=3871&p0=C20000763&p2={NRPA}

спасибо, буду работать с документами по перевозке, посмотрю там может что нибудь придумаю

Подскажите, пожалуйста, если объект расположен в деревне, которая находится от города на расстоянии 12 км., можно применять разъездные ? к расстоянию не нужно вообще привязываться?

К расстоянию привязки нету. Есть привязка к рабочему времени. Если рабочих везут к 8-00 на объект и увозят в 17-00, то за время, которое они находятся в пути им положены доплаты. Это и есть разъездные. В вашем случае вполне надо применять.

Добрый день. Вопрос: работа на 1 день, до объекта 65 км, берутся разъездные 15000 или суточные при однодневных командировках 30000. Заранее спасибо.

по мне так, это однодневная командировка

Подскажите, в каком НПА прописано, что разъездные составляют 15000?

Ранее это было Постановление Совмина от 26 мая 2000 г. № 763 Об условиях, порядке и размерах выплаты надбавок за подвижной и разъездной характер работы, производство работы вахтовым методом, за постоянную работу в пути, работу вне места жительства (полевое довольствие). Утратило силу Постановлением Совмина от 16 мая 2014 г. № 471. А постановлением МАиС от 16 июня 2014 г. № 32 отменен перечень профессий, должностей и категорий работников, которым выплачиваются надбавки за разъездной характер работы, производство работы вахтовым методом, работу вне постоянного места жительства (полевое довольствие), утвержденный Постановлением МАиС от 9 октября 2000 г. № 15
Сейчас, по идее, остались  только однодневные командировки, и Постановление Минфина от 8 августа 2013 г. № 53.

ПОЛОЖЕНИЕ об условиях, порядке и размерах выплаты надбавок за подвижной и разъездной характер работы, производство работы вахтовым методом, за постоянную работу в пути, работу вне места жительства (полевое довольствие), утвержденное Постановлением
Совета Министров Республики Беларусь от 26.05.2000 № 763.

7. Надбавки за подвижной и разъездной характер работы, производство работы вахтовым методом, за постоянную работу в пути, работу вне места жительства (полевое довольствие) к заработной плате работников, указанных в пункте 1 настоящего Положения, устанавливаются в размере:
...
50 процентов от нормы суточных при однодневных служебных командировках, если работник имеет возможность ежедневно возвращаться к месту жительства.

Нормы оплаты командировочных расходов при служебных командировках в пределах Республики Беларусь можете посмотреть тут - http://www.minfin.gov.by/norms/rb/

Получается, что 30 000 умножить на 50% равно 15 000.

P.S. Перечень профессий, должностей и категорий работников, которым выплачиваются надбавки за разъездной характер работы, производство работы вахтовым методом, работу вне постоянного места жительства (полевое довольствие), отменен

угу
в связи с внесением изменений в трудовой кодекс теперь органом, который регулирует порядок выплат разъездных стал МинТруд
соответственно все кто нынче не при делах (в т.ч. Совмин и МАиС) свои постановления поотменяли
ну и ждем выхода новой инструкции от Минтруда по этому поводу)

В Беларуси определен порядок выплаты компенсаций за подвижной и разъездной характер работы

Министерство труда и социальной защиты постановлением от 25.07.2014 № 70 утвердило Инструкцию о порядке, условиях и размерах выплаты компенсаций за подвижной и разъездной характер работы, производство работы вахтовым методом, постоянную работу в пути, работу вне места жительства (полевое довольствие).

Внизу страницы есть ссылка, где можно увидеть официальный текст уже сегодня

Добрый день, а прядок расчета разъездных, чтоб в процентовку включить сумму, остался как и раньше?

Никто не считает разъездные? Подскажите, пожалуйста :-)

Компенсации устанавливаются в размере, не превышающем размера норм за проживание вне места жительства (суточных), установленных законодательством о возмещении расходов при служебных командировках, с учетом фактического времени пребывания на территории Республики Беларусь или иностранных государств.
Перечни профессий и должностей работников, которым устанавливаются компенсации, размеры, порядок, условия их выплаты определяются нанимателем.
Если в месте выполнения работы работнику не предоставляется бесплатное жилье и если он не имеет возможности ежедневно возвращаться к месту жительства, расходы по найму жилого помещения возмещаются по нормам, установленным законодательством о возмещении расходов при служебных командировках.
Расходы по проезду работников в другую местность в связи с выполнением трудовых обязанностей вне места постоянной работы компенсируются в порядке, установленном законодательством о возмещении расходов при служебных командировках, если наниматель не предоставляет им транспорт.

Я прошу прощение, но не могли бы вы более подробно объяснить как посчитать?
Раньше мы брали трудозатраты/8часов*15000 и получали общую сумму разъездных. А сейчас как? Надо взять фактическое время работы и умножить на суточные (60тыс)?

в организации утверждается норма суточных при разъездном. но не более 60 000
а формула расчета осталась прежней труд/8*Х

Ясно, спасибо за ответ!

можно ли брать в пределах 60 тыс, если разъездные у нас по минской области?

есть ли ограничение по км на разъездные?

Если не сложно разъясните, у нас рабочие добираются до объекта и обратно в течении 1 дня, т.е. вкладываются в однодневную командировку, а по постонавлению можно брать как суточные если время затраченное на разъездной в течении суток. Как тут разобраться?

В процентовку имею ли право закладывать разъездные на мастера и водителя рабочих? В каких документах это отражено?

нет, это учтено НР (см. структуру НР)

Подскажите) Имею ли я право закладывать в процентовку разъездные на водителя и мастера? В каких документах это отражено?

Светлая, спасибо)

Подскажите как рассчитать стоимость эксплуатации автомобиля за время нахождения на стройке.

Такая ситуация: "Мы-подрядчики из Минского района, объект-текущий ремонт в г.Минске, могу ли я брать разъездной?"

а реально будете выплачивать?

нет

у нас в смете забит разъездной, а ревизор говорит нельзя по Минску его брать.

Если вы с района, то можно, в соответствии с инструкциецй

3. Компенсация за разъездной характер работы устанавливается работникам, выполняющим работу на объектах, расположенных вне места постоянной работы, связанную с поездками сверх установленной продолжительности рабочего времени места постоянной работы до места работы на объекте и обратно, а также с регулярными служебными поездками в пределах обслуживаемого ими участка.
Место постоянной работы - место нахождения нанимателя
правда, где-то читала про 3 км, но пока не нашла где

В инструкции для 2006 г., затраты на перевозку

ревизор не говорит как затраты компенсировать за удаленность объекта от места постоянной работы? или в договоре не предусмотрен механизм компенсации?

где-то в нрр встречала, но ни как не вспомню где..

нашла... (пост. 59 на утв. охр-опр и пп)
РАСХОДЫ, НЕ УЧИТЫВАЕМЫЕ В НОРМАХ ОБЩЕХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ОБЩЕПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАСХОДОВ, НО ОТНОСИМЫЕ НА ОБЩЕХОЗЯЙСТВЕННЫЕ И ОБЩЕПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ РАСХОДЫ:
3. Расходы, относящиеся к деятельности подрядчика и возмещаемые заказчиками строек за счет прочих средств:
а) расходы по перевозке работников, проживающих от места работы на расстоянии более трех километров, к месту работы и обратно автомобильным транспортом (собственным или арендованным);

/умница - дочка /

Отыскала все же.    А в МАСе думали и ожидали что не найдем, раз с Инструкции перенесли в 59-е, где им самое место.

Подскажите пожалуйста, где можно найти норматив, на порядок расчета времени на посадку и высадку пассажиров, при расчете разъездного характера работ. Заранее благодарен!!!

разъездной это надбавка к зп, берется не более суточных...
посадка-высадка учитывается в расчете перевозки, есть приказ минтранса вроде, просмотрите данную тему

не могу найти где прописано минимальное время на посадку и высадку пассажиров. Подскажите пожалуйста.

Ни где этого не найдете, время в условных расчетах, 0,25 часа на посадку/высадку, так же дано условно.

проверяющая вообще берет 0,04 и говорит что права, мы не можем доказать ей обратное без нормативных документов, даже уже предлагали поехать и замерять фактически. Может что-нибудь посоветуете?

да, нашла только в Самоучителе сметчика, пример расчета

а сбросить мне в личку можете? helivan@tut.by пожалуйста

тут еще раз положу

Светлая спасибо большое

нашла еще у РНТЦ пример расчет, танцуйте
Республиканский научно-технический  центр  по ценообразованию в строительстве
20.12.2000     №06-1443 г.Минск
О затратах по перевозке работников строительства автомобильным транспортом

Республиканский научно-технический центр по ценообразованию в строительстве рассмотрел Ваше письмо от 13.09.2000 №471 и сообщает.
Затраты на перевозку работников строительства должны быть обоснованы проектом организации строительства (ПОС) и учтены сметной документацией. Перевозка может осуществляться собственным или привлеченным транспортом.
Затраты по перевозке работников привлеченным транспортом в текущих ценах возмещаются по фактическим данным, подтвержденным бухгалтерскими документами и согласованным заказчиком.
При перевозке работников собственным транспортом величина затрат определяется исходя из стоимости горюче-смазочных, ремонтных материалов, величины амортизационных отчислений, затрат на содержание мастерской и гаража, заработной платы водителя и взносов на социальное страхование, а также налогов, относимых на себестоимость продукции, в соответствии с письмом Минстройархитектуры от 25 января 2000 года №04-2/4-680 (см. приложение 1/2000 стр.93), то есть формируется тариф на соответствующий вид транспорта.
Затраты по перевозке работников строительства входят в состав прочих затрат и включаются в акты приемки выполненных работ для оплаты заказчиком.
В соответствии с п.61 Правил заключения и исполнения договоров (контрактов) строительного подряда, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 15 сентября 1998 года №1450, сторона, виновная в превышении установленных договором подряда сроков строительства объекта (выполнения строительных работ), возмещает другой стороне причиненные этим убытки.
Условный пример расчета затрат по перевозке рабочих приведен в приложении к настоящему письму.
Приложение: на 1 л. в 1 экз.
Директор      В.М.Столпнер
Ананич А. 226 96 84
Приложение

Условный пример
расчета затрат по перевозке работников строительства
на ноябрь 2000 года.

Исходные данные:
нормативная трудоемкость выполненных работ      3200 чел.-час;
расстояние перевозки               30 км;
количество рабочих в соответствии с ПОС      26 чел.;
тариф на эксплуатацию автобуса ЛАЗ         1600 руб./м-час;
нормативная скорость движения         40 км/час;
количество посадочных мест автобуса         31 чел.;
продолжительность рабочего дня         8 час.

Расчет:
нормативная трудоемкость выполненных работ:
   3200 чел.-час / 8 час = 400 чел.-дн.;
нормативная продолжительность выполнения работ:
   400 чел.-дн. / 26 чел. = 15,4  15 дн.;
количество автобусов:
   26 чел. / 31 чел.  1 шт;
общее время эксплуатации автобуса:
           ((0,25 час + 0,25 час)*2 + 30 км / 40 км/ч* 4) * 15 дн = 60 маш-час,
где       0,25 – время на посадку пассажиров в автобус, час;
0,25 – время на высадку пассажиров из автобуса, час;
2 – количество посадок (высадок) пассажиров в автобус в течение рабочего дня;
4 – количество поездок автобуса до объекта и обратно в течение рабочего дня;
затраты на перевозку рабочих:
   60 маш-час * 1600 руб/маш-час = 96000 руб.

Примечания:
1.   Расчет приведен для односменной работы на объекте. В случае выполнения работ в две и три смены количество поездок принимается равным шести, а количество посадок (высадок) пассажиров – четырем и шести, соответственно.
2.   В примере приведен расчет затрат на перевозку работников привлеченным транспортом. При перевозке работников строительства собственным транспортом предприятие формирует тариф на эксплуатацию автобуса.
3.   Указанный в примере расчет предусматривает выполнение работ в нормативные сроки, определенные проектом организации строительства.

Еще в Приказе Минтранса от 15 апреля 2008 г. № 166-Ц Об утверждении Методических указаний по определению стоимости работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования, в  Приложение Х (справочное), тоже есть пример расчета затрат на перевозку пассажиров:
Условный пример расчета затрат по перевозке работников при содержании автомобильной дороги
за ________ месяц 20____ г.
Исходные данные:  
Нормативная трудоемкость основных рабочих 81 чел.-ч
Расстояние перевозки 30 км  
Количество рабочих 3 чел.
Нормативная скорость движения 40 км/ч
Продолжительность рабочего дня 8 ч
Тарифы на эксплуатацию автотранспортного средства
за 1 ч работы                     9 950 руб.
за 1 км пробега                     980 руб.  
Расчет:
расчетная трудоемкость выполненных работ:
81 чел.-ч / 8 ч = 10 чел.-дн;
расчетная продолжительность выполнения работ:
10 чел.-дн / 3 чел. = 3 дня;
общее время эксплуатации автотранспортного средства:
(0,25 ч + 0,25 ч + 30 км / 40 км/ч х 2) х 3 дня = 6 маш.-ч,
где: 0,25 - время на посадку пассажиров в автотранспортное средство, ч;
       0,25 - время на высадку пассажиров из автотранспортного средства, ч;
       2 (условно) - количество поездок, необходимых для перевозки рабочих.
Затраты на перевозку рабочих:
6 маш.-ч х 9 950 руб. = 59 700 руб.;
30 км х 2 х 3 дн х 980 руб. = 176 400 руб.
Итого стоимость перевозки рабочих: 59 700 + 1 764 000 = 236 100 руб
Расчет тарифов:
тариф за 1 ч работы  
- заработная плата водителя 4 420
- налоги и отчисления от средств на оплату труда 1 320
- амортизационные отчисления 2 980
- затраты на содержание мастерской и гаража пропорционально нормативному времени работы всего парка машин, содержащихся в организации 1 230
итого: 9 950  
тариф за 1 км пробега  
- заработная плата ремонтных рабочих 130
- начисления на заработную плату 50
- стоимость топлива исходя из нормативного расхода 665
- затраты на восстановление шин 35
- ТО и ТР (техническое обслуживание и технический ремонт) 75
- стоимость смазочных материалов 25
итого: 980
Скажите ей, что нормативная посадка/высадка в танк вообще 7 секунд, пусть этой нормой воспользуется.

176 400 опечаточка. Интересно ещё почему в примере из журнала и в том , что Света ещё дала не учитывается тариф за 1км пробга, а только за маш.час эксплуатации авто.

Подскажите пожалуйста, как в акт выполненных работ включить фактическую стоимость перевозки грунта?

тема немного не та, не кажется
именно фактическую стоимость перевозки грунта или фактическое расстояние по перевозке по тарифу на перевозку для автомобильного (ж/д) транспорта?? база 2006? 2012?

фактическую стоимость перевозки грунта, база 2012. Заключили договор  об автомобильных перевозках грунта, по договору 50 км за 1 тонну стоит 69 462 руб, можно ли в акт выполненных работ включить именно эту стоимость?

при НКЦ - если такая стоимость участвовала в расчете
при тек. реме - если предусмотрено договром

Кто подскажет, как правильно рассчитать сумму затрат за раъездной характер работ при составлении АВР (по нрр) ? Есть какая-то формула (желательно с примером) ?

📱Размещаем вакансии в Телеграм-канале!
Теперь, размещая вакансии на Proekt.by мы дублируем их в нашем Телеграм-канале с ~5000 подписчиками. Преимущество - мгновенный охват огромной аудитории - специалистов стройотрасли.